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    桶、桶蓋、紙箱、商標標志、劣質機油……一桶成本價只需40元的劣質機油，經(jīng)過加工煉成所謂的“二線油”，再通過“專業(yè)”包裝，搖身變成價值上百元的“名牌機油”，并堂而皇之流向市場。連日來，記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，機油品牌眾多、魚目混珠，假機油以次充好、充斥市場。

    近日，晉江警方通報了一起假冒注冊商標機油案，這些假機油流向各地用戶，危害不小，令人擔憂。假冒機油如何穿上“防偽外衣”？其危害有多大？作為消費者，在為愛車更換機油時，該如何避免走進陷阱？為此，記者進行深入調查。

    為愛車更換機油是車輛保養(yǎng)中最尋常不過的一個環(huán)節(jié)，然而，市民徐先生在汽車修理廠更換所謂的原廠機油后，車子卻受損嚴重！他說，去年8月初，為了圖省事，他選擇了離家較近的一家修理廠進行車輛保養(yǎng)�？墒且粋�月時間還不到，車子就出現(xiàn)各種異常情況。

    對此，記者采訪了一位修車行業(yè)內的專業(yè)人士林師傅。他說，更換機油是汽車保養(yǎng)的常規(guī)項目，但里面貓膩不少。車主一不留意，就可能買到劣質或以次充好的機油。他懷疑，徐先生的車子發(fā)動機受損，可能是遇上劣質機油。

    在南環(huán)路一家汽車4S店，負責售后維修的陳師傅介紹了劣質機油的危害。他說，此前有一位車主為了貪圖便宜，在網(wǎng)上購買了假機油，并在路邊維修店進行更換。當車輛行駛一定的里程后，車主發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機的聲音明顯增大，且存在動力不足的現(xiàn)象。車主隨后將車送至4S店檢測，發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動機積碳嚴重，并且已經(jīng)出現(xiàn)拉缸的情況�！捌�車拉缸是因為假機油的耐高溫性、黏性等各項指標不能達到標準，氣缸內壁與活塞之間難以形成油膜，造成潤滑不良，使得發(fā)動機嚴重損傷�！�

    陳師傅分析，小加工作坊采用廢機油提煉加工的潤滑油，因為提純技術很難達標，產(chǎn)出的潤滑油很難達到汽車發(fā)動機的使用標準�！斑@些油含有各種雜質，不但不能起到潤滑作用，反而增加發(fā)動機各部件的摩擦系數(shù)，產(chǎn)生積碳，縮短發(fā)動機的使用壽命，嚴重的可直接導致發(fā)動機爆瓦、爆缸。”

那么，該怎樣規(guī)避這樣的風險？陳師傅支出三個常用的招數(shù)。

    首先，要觀察機油色澤�？梢詫�機油倒出來觀察，正品機油色澤清晰，晶瑩剔透，幾無雜質，聞起來沒有什么異味，而假冒品牌機油則色味混雜。

    其次，要看整桶油的重量。造假者一般都是手工灌裝，每一瓶油的重量沒有那么精準。

    另外，在購買機油等材料時，一定要選擇正規(guī)渠道，如正規(guī)4S店、經(jīng)銷商或官方旗艦店購買，切不可貪圖便宜，以免造成人身財產(chǎn)損失。